Sekalaista höpinää vol 2

Jeah todella . Joskus koneet on kyl turhankin automatisoituja mikä voi aiheuttaa ongelmia. Näin esimerkkinä Brasiliasta Ranskaan matkalla ollut lentokone

Mietitään esim. tietokonetta, jolla voi hetkessä lähettää sähköpostia. Kirjeen postittaminen vastaanottajalle on sähköpostiin verrattuna hidasta, ja voi kestää päiväkausia. Sähköpostin kanssa ei tarvitse odottaa. Tietokoneella kirjoittamienen on monien mielestä helpompaa kuin käsin kirjoittaminen. Ja tietokoneella voi myös korjata mahdolliset kirjoitusvirheet.

Pari tarkentavaa kysymystä. Mitä tarkoitat liian automatisoiduilla koneilla? Ja mitä tapahtui sille Brasiliasta Ranskaan matkalla olleelle lentokoneelle?

Se Brasiliasta Ranskaan matkalla ollut kone putosi myrskyssä Atlantiin. Osittain arvellaan että kone oli turhan tietokoneistettu miehistölle vaik turma kyllä loppupeleissä johtui inhimmillisestä erehdyksestä koska perämies nosti nokkaa vaikka olisi pitänyt laskea mikä sai koneen sakkaamaan. Joo seuraan aika tavalla Lentoturmatutkintaa

Kuulostaa aika hurjalta. Selvisikö kukaan hengissä?

Tuttu ohjelma, joitakin jaksoja on tullut katsottua. Aika monesti lentoturmien syy on ollut tekninen ongelma, huono sää tai sitten inhimillinen virhe. Voi olla että lentäjä on mokannut. Syitä on varmasti monia muitakin, tässä oli vain muutama. 

Muistan erään jakson jossa lentokone oli syöksynyt maahan sytyttyään palamaan. Konetta oli ohjannut pätevä ja kokenut naislentäjä ja ammattitaitoinen miespuolinen perämies. Eli kapteenia ja perämiestä ei voinut syyttää tästä tapaturmasta, koska lentokoneen tulipalon syy oli se, että joku oli ennen lentoa pakannut huolimattomasti happipullot/herkästi syttyvää kaasua sisältävät pullot lentokoneeseen. Ainakin kapteeni ja perämies menehtyivät, en muista tarkkaan miten matkustajille kävi.

Ei selvinnyt. Koko kone meni palasiksi iskeytyessään meren pintaan.

Joo niin se on. On siinä ollut joitakin kaappauksiakin ja ainakin pari itsemurhapommittajaa joista päälimmäisenä mun mieleen on jäänyt se egyptiläinen lentäjä joka käänsi lentokoneen syöksykierteeseen ja hoki kuin hullu "uskon vain Allahiin".

Joo muistan ton onnettomuuden. Se tapahtui Floridassa ja koko turma johtui siitä että vanhentuneita happipulloja ei ollut pakattu oikein.

Ohjasiko se egyptiläinen tarkoituksella sen koneen syöksykierteeseen? Kuulostaa aika hullulta.

Kaappauksia ja itsemurhapommittajia en muista, koska ne jutut ovat voineet jäädä näkemättä. Ohjelmassa on näytetty myös epäonnistuneita laskeutumisia sekä törmäyksiä. Muistan myös sellaisen tapauksen, jossa jonkin aasialaisen lentoyhtiön kapteenin ja perämiehen yhteistyö ei toiminut mikä johti onnettomuuteen. Muistan koneita, jotka ovat pudonneet merelle tai suolle. Ja joskus on tapahtunut inhimillisiä virheitäkin.

Ai se tapahtui Floridassa. Kapteenia ja perämiestä ei voi moittia, koska he olivat päteviä ammattilaisia jotka olivat tehneet kaiken oikein. Ilmeisesti joku lentokentän työntekijöistä oli se, joka oli pakannut happipullot huolimattomasti. Ja pullot olivat syttyneet palamaan lennon aikana. Happikaasu syttyy hyvin herkästi palamaan.

Muistaakseni joo. Siltä se vaikuttikin.

Joo se oli Korealainen rahtikone (onneks) ja se putos melkein heti nousun jälkeen. Kapteeni oli entinen hävittäjälentäjä ja tottunut toimimaan soolona. Hierarkia aiheutti onnettomuuden.

Joo lastausporukasta se onnettomuus johtui. Toisaalta muistan yhden toisenkin onnettomuuden Floridasta. Siinä miehistön huomion vei kokonaan se että yksi laskutelineiden valoista ei syttynyt ja koko kone putos Evergladesin suolle. Mikä siinä onnettomuudessa jäi vähän huvittamaan oli se että siitä turma koneesta otetut varaosat aiheutti niinkin erikoisen jutun että niissä koneissa missä oli käytetty osia matkustamohenkilökunta ja miehistö alkoi nähdä onnettomuudessa surmansa saaneen miehistön aaveita koneissaan.

Näyttää siltä että hierarkiaongelma aiheutti kommunikaatio-ongelmia kapteenille ja perämiehelle. Ja sitten kun ottaa huomioon tuonkin että kapteeni oli tottunut lentämään yksin.

Muistan kyllä lento-onnettomuuksia joissa kone oli pudonnut suolle. Aika outo ja jännä juttu että ihmiset siellä alkoivat nähdä aaveita. 

Muistan vielä tapauksen jossa Taiwanissa oli kehnot sääolot (taifuuni) ja tuulen nopeus hurjat 45 metriä sekunnissa, minkä seurauksena kapteenilla oli vaikeuksia ohjata konetta lentokentällä ennen nousua. Muistaakseni koneessa syttyi tulipalo, mutta onneksi ketään ei kuollut (jos oikein muistan). Mutta toisaalta - mitä järkeä on lähteä lentämään hirmumyrskyn aikana?

Aah, onpa ihanaa, että lämpötilat ovat nyt enimmäkseen plussan puolella, tosin vielä on luvattu ainakin omalle paikkakunnalle perjantai-illaksi, sunnuntaiksi ja maanantaiksi lumisateita, maanantaina pitäisi sataa lunta hieman yli 4 millin edestä. Ja mitä nyt Forecaan on luottaminen, niin seuraavaan viikonloppuun mennessä lämpötilan pitäisi olla peräti 7 astetta plussalla, eli kyllä se talvi tästä hyvinkin pian loppuu. 

Hienoa että kevät tulee  Tänne päin on luvattu vielä tälle päivälle lumisateita, tosin aikaisemmin päivällä satoi vettä. Lumi sulaa niin että teillä on isoja vesilammikoita joten saa olla varovainen ettei kastele itseään. Viikonvaihteeseen on luvattu jopa 7-8 plusasteen lämpötiloja.

Tänään olikin sitten viimeinen päivä työharjoittelua ja nyt on aikataulukin vähän väljempi. Opinnäytetyön kirjoittaminen tietenkin jatkuu, ja sitten on valmistuminen ja työelämä edessä (toivottavasti).

Hieno juttu . 

Täällä sataa tällä hetkellä räntää mikä on kyllä aika tylsää  mut kevättä se tietää.

Muistin just yhden aika hauskan tapauksen Lentoturmatutkinnassa. Ei se turma tietenkään ole hauska juttu mutta ajatuksena se kuulostaa kyl tosi hassulta jos hawajilaiseta koneesta lähtee kesken lennon katto.

Mietin vain että miten on mahdollista että katto irtoaa lentokoneesta kesken lennon?  Joku tekninen ongelma ilmeisesti.

Korroosiota . Se oli jo melkein irti muutenkin eikä korjauksia tehty kunnolla. Vähän niin kuin Floridassa tapahtunut vesitaso-onnettomuus jossa lähti siipi

Olisi ehkä kannattanut tutkia ja korjata se asia ennen lentoa. Mutta ilmeisesti kukaan ei ollut tehnyt sitä. Lentokoneen kunto on turvallisuuskysymys - se on opittu tätä sarjaa seuratessa.

Joo todella. Mut sellasta se näyttäis olevan halpalentoyhtiöissä. Korjaukset tehdään miten sattuu ja nekin aika usein huonosti. Samaa sarjaa seuratessa on se huomattu.

Yks aika tavalla hurjin juttu täs ohjelmassa oleva onnettomuus on kyllä se et kaks konetta törmää toisiinsa. Onneks se on harvinaista ainakin tän hetkisellä lennonjohtojärjestelmällä.

Huh huh  Kuulostaa tosi hurjalta. Ihan varmasti menetettiin ihmishenkiä.

Jeah . Yks varmaan rankimmista törmäysturmista tapahtui Teneriffalla kun kaks jumbojettiä törmäs toisiinsa kiitoradalla. Syyt oli kiire, sumu ja se että lennonjohdon kotikieli ei ollut englanti

Sääolot ja kielimuuri olivat ilmeisesti suurimmat ongelmat. Lentoturmatutkinnoissa on tullut monta kertaa ilmi, että kommunikointiongelmat voivat johtaa onnettomuuksiin.

Jeah niin on. Yks turma minkä just muistin oli sellanen joka lisäs yhden vale-jutun mun tietolistalle. Yksityiskone putos Mexiko cityn keskustaan ja vain sen takia että lentäjät oli valelentäjiä.

Jos oikein muistan, lento-onnettomuuksia tapahtuu myös sen takia jos henkilökunnan ammattitaidossa on puutteita. Hyvin monia eri syitä on tullut esille - sääolot, kommunikointiongelmat, tekniset ongelmat, jokin lentokoneen osa on rikki, lentokoneen henkilökunta tai lennonjohto mokaa tai sitten inhimillinen virhe.

Voisin vetää johtopäätöksen, jonka mukaan lentokoneen kunnosta pitää huolehtia turvallisuussyistä ja pitää osata tehdä yhteistyötä lentokoneen henkilökunnan kesken. Ammattitaito ajan tasalle ja varmistaa ettei lähdetä kovin huonossa säässä lentämään.

Muistan että siinä sarjassa olisi kerrottu onnettomuudesta, jossa japanilaisen lentoyhtiön kone törmäsi vuoreen  En muista yhtään olenko nähnyt sen.

Joo ne törmäs Fujin rinteeseen koska niiltä irtos osa pyrstöstä .

Muista kyllä yhden kaverin joka onnistui laskeutumaan myrskyssä tulvavallille matkustajakoneella jonka moottorit oli tehneet lakon ja kaveri oli vielä puolisokea

Aika hurjaa, kun on ollut huonot sääolot, moottorit rikki ja lentäjällä on näön kanssa ongelmia. 

Muistan sellaisenkin tapauksen, jossa oli ollut laskeutumisen kanssa ongelmia ja lopulta lentokone syöksyi kiitoradalta suoraan metsään.

Jeah kaveri oli menettänyt toisen silmänsä kun toimi lentotaksina ja onnistui silti laskeutumaan New Orleansiin vaik ei ihan kentälle.

Joo mäkin muistan sen. Ihme kyllä ei tullut yhtään uhria vaik kone syöksyi kiitoradan jälkeen jyrkänteeltä alas metsään.

Ihme, ettei tullut ruumiita. Muistin että kapteenilla oli huomattavia vaikeuksia hallita konetta juuri ennen laskia. Ja jotain ongelmia ilmaantui jo lennon aikan mutta kunpa muistaisin mitä ongelmia.

En muista minäkään. Muistan kyllä Siouxin tulipallon ja jotain muuta vastaava mutta nyt ei meinaa leikata mikään